Lebenslauf O&K MH-S ZWB 902 084-9
Erläuterung Zweiwegebagger (ZWB)
Zweiwegefahrzeuge sind Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße, als auch auf der Schiene fahren können. Fahrzeuge dieser Art sind Baumaschinen, Fahrzeuge im Rangierdienst oder Wartungsfahrzeuge.
Der von der Firma Orenstein & Koppel gebaute Bagger vom Typ MH-S wurde 2001 in Berlin produziert. Auch der größere Typ MH-5S wurde als Zweiwegebagger angeboten. Für das Fahren auf der Schiene sind auf jeder Seite 2 Schienenräder verbaut, die man je nach Bedarf anheben (Straßenbetrieb) und senken (Schienenbetrieb) kann.
Motor
Der Zweiwegebagger verfügt über einen leistungsstarken vierzylindrigen Dieselmotor des Typs F4 L 913 von Deutz. Mit diesem werden auch Anbaugeräte wie die Greifer, Schaufeln, Mulcher und Astsägen betrieben. So ist eine effektive Instandhaltung der Aartalbahn möglich.
Eigentümer
Ausgeliefert wurde der Bagger 2001 an die Firma Leonard Weiss inGöppingen. Nach dem Ablauf der HU Anfang 2009 wurde der Bagger zum Verkauf angeboten und von Privat erworben.
1. Revision nach Eigentümerwechsel
Im Jahr 2010 wurde eine Revision nach EBO 32 durchgeführt. Hier wurde der Bagger zur Streckenunterhaltung eingesetzt. Im Jahr 2018 lief dann die Revision aus.
Überholung und 2. Revision
Nach Ablauf der Revision hatte der Bagger eine Überholung nötig. Hierbei wurde er neu lackiert und ein Reifenwechsel durchführt. Es wurden die Hydraulikleitungen erneuert und der Motor von der Firma Deutz gewartet. Am 20.03.2019 erfolgte dann nach vielen weiteren Arbeiten die Abnahme nach EBO §32.
Bis heute ist der Zweiwegebagger im Einsatz für die Aartalbahn. Die Einsatzbereiche sind Streckenfreischnitt, Schwellenwechsel und Instandsetzungsarbeiten.
3. Revision
Anfang 2025 stellte man sich die Frage, wie eine Revision nach den neuesten Instandhaltungsvorgaben seitens Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO). Es änderte sich einiges. Das Fahrzeug unterlag bereits seit einiger Zeit eines Instandhaltungssytemes (ECM) und damit wurde eine einsatzbezogene Instandhaltung genauestens auf die Nutzung und Verwendung erstellt. Dabei wurde die im März fällige Revision gleich mit erledigt. Diese wurde am 15.07.25 abgeschlossen. Durch diese maßgeschneiderte Instandhaltung wird der Bagger noch viele Jahre für die Aartalbahn im Einsatz sein. Bis heute ist der Zweiwegebagger im Einsatz für die Aartalbahn. Die Einsatzbereiche sind Streckenfreischnitt, Schwellenwechsel und Instandsetzungsarbeiten.
Grundlegende Angaben:
Hersteller: Orenstein und Koppel
Baujahr: 2001
Auslieferung: 2001
Fabriknummer: 315233
NVR/EVR-Nummer: 9980 9902 084-9 D-AFG
Revision: 15.07.2025
Fahrzeugangaben:
Eigengewicht: 17t
Zulässiges Gesamtgewicht: 20t
Zulässige Achslast vorne/hinten: 10t
Technische Angaben:
Motorhersteller: KHD
Motortypen: F4 L 913
Zylinder / Anordnung: 4 / R
Hubraum: 4,086l
Leistung: 72 PS bei 2150 U/min
Treibstoffvorrat: 190l
Treibstoffverbrauch: 8-10l/h
Höchstgeschwindigkeit: 20km/h auf Straße und Schiene
Hydraulisches System:
3 Axialkolbenpumpen mit variabler Fördermenge
Hydraulische Leistung Pumpe 1: 56 PS
Hydraulische Leistung Pumpe 2: 56 PS
Hydraulische Leistung Pumpe 3: 34 PS
Gesamtfördermenge: 300 l/min
Druck: 320/360 bar
Hydrauliköl: HLPSynth Bioöl
